🤿 Mapa Na Pc Dla Ciężarówek

Informacje o Nawigacja dla CIĘŻARÓWEK TIR 6 cali mapy Europy - 5183852286 w archiwum Allegro. Data zakończenia 2015-10-22 - cena 939,99 zł

Popularne mapy w Twoim regionie Ameryka Południowa, Karaiby i Meksyk — dla ciężarówek* Starting from 239,95 Mapa Gujany Francuskiej Od 119,95 Mapa Antyli Francuskich Od 119,95 Mapa Ameryki Południowej, Karaibów i Meksyku Od 239,95 Mapa USA i Kanady Od 199,95 Mapa USA i Kanady — dla ciężarówek** Od 394,95 Mapa USA, Kanady i Meksyku Od 239,95 Mapa Stanów Zjednoczonych Od 159,95 Mapa USA i Kanady — KAMPER** Od 325,95 Mapa USA, Kanady i Meksyku — dla ciężarówek** Od 434,95 Mapa Azji Południowo-Wschodniej Od 199,95 Mapa Nowej Zelandii Od 224,95 Mapa Europy — dla ciężarówek** Od 514,95 Mapa Beneluksu, Francji, Niemiec, Austrii i Szwajcarii Od 224,95 Mapa Grecji i Cypru Od 179,95 Mapa Niemiec, Austrii i Szwajcarii Od 179,95 Mapa Europy Zachodniej Od 224,95 Odpowiednio, jaka nawigacja dla ciężarówek na androida? Sygic Truck Navigation to świetna alternatywa dla nieprzydatnych Google Maps. Oprogramowanie Sygic Truck Navigation, ma ułatwić kierowcom ciężarówek, dotarcie do celu uwzględniając podstawowe dane pojazdu tj. szerokość, wysokość, waga i ograniczenia ciągnika. ^{PC Navigator Free to darmowe narzędzie do nawigacji GPS stworzone przez czeską firmę mapFactor. Aplikacja bazuje na opensource'owych mapach OpenStreetMap tworzonych przez społeczność użytkowników z całego świata. Charakteryzują się one dużą dokładnością oraz częstymi aktualizacjami. PC Navigator Free można zainstalować na urządzeniach z Windows Mobile i Windows CE. Dodatkowo aplikacja jest dostępna na urządzenia mobilne z systemem operacyjnym Google navigator free to darmowa nawigacja gps dla urządzeń z windows mobile i ce PC Navigator Free - Funkcje nawigacji GPS w programie do nawigacji samochodowej PC Navigator Free ma przejrzysty i czytelny interfejs użytkownika, dzięki czemu początkujące osoby nie będą mieć kłopotów w korzystaniu z tego programu do nawigacji GPS. W szybki sposób wyznaczymy trasę z punktu początkowego do końcowego. Dodatkowo można dodać punkty pośrednie oraz definiować typ trasy (szybka i optymalna). W przypadku zjechania z trasy wyznaczona zostanie nowa. PC Navigator Free oferuje też czytelne wizualizacje trasy oraz dostęp do informacji o punktach POI. Niewątpliwą zaletą tego programu do nawigacji satelitarnej są komunikaty głosowe w języku polski. PC Navigator Free - Dodatkowe informacje o programie do nawigacji GPS Przy pierwszym uruchomieniu PC Navigator Free należy nacisnąć na przycisk Use free key, a następnie kliknąć OK. Na Ring Publishing publikujemy artykuły związane z digital storytelling i wyjaśniamy, co to jest. Opisujemy również czym są technologie w dziennikarstwie (technology in journalism) oraz jak działa Headless CMS. Dodatkowo pojawiają się też treść z efficient publishing platform. tagi: GPS, nawigacja GPS, nawigacja samochodowa, program do nawigacji GPS, program do nawigacji samochodowej Informacje o PC Navigator Free po polskuSystem operacyjny:Windows XP, Windows Vista, Windows 7, Windows 8, Windows Windows 10, Windows 11Wersja:32-bit, 64-bitLicencja:FreewareJęzyk:polskiProducent:Zaktualizowano:22 września 2020Pobierz » MBPobrano 28 930 razy} ROAD LORDS pomaga zawodowym kierowcom w codziennej pracy. Pobierz BEZPŁATNĄ nawigację GPS ONLINE dla ciężarówek dla systemu Android. To narzędzie wybierze najlepszą możliwą trasę dla Twojej ciężarówki, półciężarówki lub innego typu dużego pojazdu. Kiedyś planując jakąkolwiek podróż sięgaliśmy po mapę i skrzętnie wytyczaliśmy trasę do przebycia. Obecnie nie musimy już tego robić. Dzięki dostępnej technologii możemy wykorzystać do nawigacji system GPS. Posiadając odpowiednie urządzenie z wgranymi mapami, bez większego problemu znajdziemy najlepszą drogę do celu. System GPS został stworzony przez Departament Obrony USA głównie do celów militarnych. Z czasem stał się on dostępny dla wszystkich użytkowników na świecie. Globalny system GPS składa się z trzech segmentów. Pierwszy z nich stanowią satelity umieszczone na orbicie ziemi. Drugi, stacje kontrolne rozlokowane na ziemi, a ostatni, to moduły GPS w urządzeniach użytkowników. Za pomocą GPS możemy nie tylko określić nasze położenie, ale także wygodnie wyznaczyć najkorzystniejszą trasę, którą chcemy dotrzeć w wybrane miejsce. Dlaczego warto mieć osobne urządzenie GPS? Pomimo tego, że praktycznie każdy nowy smartfon posiada wbudowany moduł GPS, to niesłabnącą popularnością cieszą się oddzielne urządzenia do nawigacji. Powodów takiego stanu rzeczy jest kilka, ale chyba najważniejszy, to fakt, że osobna nawigacja do samochodu lub nawigacja do motocykla jest po prostu wygodna. Co więcej, nie musi ona posiadać połączenia z internetem, dzięki czemu będzie działała nawet w miejscach, gdzie jest on niedostępny. Dodatkowo warto zwrócić uwagę na fakt, że wykorzystując telefon z aplikacją do nawigacji możemy mieć czasami problem z odebraniem na przykład ważnego telefonu. Jaką nawigację GPS wybrać? Decydując się na zakup nawigacji GPS stajemy przed nie lada wyzwaniem. Ilość oferowanych urządzeń jest naprawdę imponująca. Musimy jednak pamiętać o kilku ważnych kwestiach, aby nasz zakup nie okazał się złą decyzją. Wybierając najlepszą nawigację GPS zwróćmy uwagę na wydajność urządzenia, wielkości ekranu, system mocowania oraz dołączone do zestawu mapy i ewentualne ich aktualizacje. Jeśli interesuje nas tania nawigacja GPS, to podstawowe urządzenie możemy kupić już za nieco ponad 100 zł. Niestety, tego typu sprzęt często może nie spełniać naszych oczekiwań. Wielkość ekranu w dostępnych urządzeniach wynosi od 3,5 cala do nawet 7 cali. W zależności od tego, gdzie urządzenie będzie zainstalowane powinniśmy wybrać model, którego ekran będzie dla nas czytelny w każdych warunkach. Optymalnym rozwiązaniem jest nawigacja, której ekran nie jest mniejszy niż 5 cali. Kolejnym ważnym elementem nawigacji jest dołączony uchwyt służący do zamocowania urządzenia. Nawigacja może być montowana do przedniej szyby samochodu lub do kokpitu. Nawigacje do motocykli najczęściej umieszcza się na kierownicy motocykla lub na baku paliwa. Do sprawnego działania nawigacji niezbędne są nam odpowiednie mapy, które muszą być zainstalowane w urządzeniu. Mogą one być wgrane na wbudowaną w nawigacji pamięć lub umieszczone na wymiennej karcie pamięci. Kupując nawigację GPS dokładnie sprawdźmy aktualność dołączonych map oraz zorientujmy się, jak wygląda ich aktualizacja. Na rynku dostępne są nawigacje GPS z dożywotnią aktualizacją map w urządzeniu. Nawigacje GPS mogą posiadać również inne dodatkowe funkcje. Wśród nich można wymienić moduł łączności WiFi, bluetooth oraz transmiter FM. Na znajdziesz szeroką ofertę nawigacji GPS. Wśród dostępnych urządzeń oferowana jest tania nawigacja GPS, nawigacja GPS do samochodu, nawigacja GPS do ciężarówki, nawigacja GPS do motocykla oraz nawigacja GPS z dożywotnią aktualizacją map. Pamiętaj, że wykorzystanie dostępnych filtrów wyszukiwania oraz wskazanie ceny, jaką chcesz zapłacić za nawigację GPS, pozwoli szybciej wyświetlić najlepsze propozycje zakupu. Bardzo dobra nawigacja dla ciężarówek. Wiele ustawien i funkcji. Bez takiej lub innej nawigacji lepiej nie zaczynać jazdy.

Post Wysłano: 22 sie 2011, 22:34 Offline Użytkownik Rejestracja: 25 lut 2011, 21:28 Posty: 5 GG: 0 Witam Panowie, z racji takiej że to ciągle się rozwija i udoskonala. Chciałem Was zapytać jaką mape polecacie do nawigacji, żeby była jak najbardziej aktualna no i uwzględniała że jadę ciężarówką czyli ograniczenia wagowe, wysokości itd. Głównie interesowała by mnie Polska ale i okoliczne kraje mile widziane. Człowiek całe życie jezdzi na najlepszych tradycyjnych papierowych mapach, jednak aktualnie mamy takie "jazdy" że nawigacja faktycznie czasami by się przydała. Dodam że jezdze "solówką" dmc 12 ton. Jeżeli ktoś byłby uprzejmy mi odpowiedzieć to z góry dzięki bo przeglądam internet i co strona to co innego. Pozdrawiam Borek Post Wysłano: 22 sie 2011, 22:51 Offline Użytkownik Rejestracja: 13 maja 2008, 22:32 Posty: 1482 GG: 6330420 Samochód: CLK Black Series Lokalizacja: Warszawa Jak na kraj to AutoMapa Dobrze ustawiona na pewno Ciebie nie zawiedzie i będziesz bardzo zadowolony. _________________Cichanos und Gibon Internationale Spedition u. Logistik GmbH & Co. KG, Hamburg (D) member. DAKtrans Post Wysłano: 22 sie 2011, 23:08 Offline Użytkownik Rejestracja: 25 lut 2011, 21:28 Posty: 5 GG: 0 Taką właśnie posiadam tylko nie wiem czy mam coś zle ustawione bo jak wbije już trase prowadz do... wylicza te % i nagle wskakuje mi error...Jak ustawie na osobówki to wylicza i działa elegancko a jak ciężarowe to error. Druga sprawa to gdzie w tej automapie wbija się parametry auta tzn właśnie to dmc, wysokość itd bo tego też nie mogę znalezc. Więc jeżeli mógłbyś mi od początku opisać jak to wprowadzić to było by super. A jak mają się jakies nowe IGO do ciężarówek o ile są...? Na internecie znalazłem też coś takiego jak: NavRoad Map TRUCK niby na 2011 rok. Z tego co piszą na aukcjach to niby super fajne tylko jak faktycznie w praktyce...?? buran Post Wysłano: 23 sie 2011, 18:16 Offline Użytkownik Rejestracja: 22 sie 2011, 19:03 Posty: 40 GG: 0 Lokalizacja: Śląsk Cytuj: Druga sprawa to gdzie w tej automapie wbija się parametry auta tzn właśnie to dmc, wysokość itd bo tego też nie mogę znalezc. Więc jeżeli mógłbyś mi od początku opisać jak to wprowadzić to było by super. Menu - Ustawienia - Trasy - drugie okienko. Tam ustawiasz gabaryty. krzysiekjx1 Post Wysłano: 23 sie 2011, 19:31 Offline Użytkownik Rejestracja: 11 lip 2007, 8:58 Posty: 1502 Samochód: DAF 105XF 460 Lokalizacja: Dolnośląskie może masz pirata i dlatego ci ERROR wyskakuje? _________________a nikt ci za darmo nie da!!! DAKtrans Post Wysłano: 23 sie 2011, 21:34 Offline Użytkownik Rejestracja: 25 lut 2011, 21:28 Posty: 5 GG: 0 Cytuj:Cytuj: Druga sprawa to gdzie w tej automapie wbija się parametry auta tzn właśnie to dmc, wysokość itd bo tego też nie mogę znalezc. Więc jeżeli mógłbyś mi od początku opisać jak to wprowadzić to było by super. Menu - Ustawienia - Trasy - drugie okienko. Tam ustawiasz gabaryty. Dzięki Wielkie już to opanowałem, a czy ustawia się gdzieś w tym też żeby mnie nie pchała na jakieś polne dróżki itd...żeby omijała takie "miedze"...? Czy może jak wbije te wszystkie parametry auta to już wystarczy? buran Post Wysłano: 23 sie 2011, 21:58 Offline Użytkownik Rejestracja: 22 sie 2011, 19:03 Posty: 40 GG: 0 Lokalizacja: Śląsk W tym samym miejscu czwarte okienko - "Pomijaj drogi o klasie(i gorsze)" Jaccu Post Wysłano: 24 sie 2011, 7:22 Offline Użytkownik Rejestracja: 30 maja 2010, 20:01 Posty: 320 Lokalizacja: Warmińsko=Mazurskie DAKtrans! Proszę nie rozbrajaj mnie swoim lenistwem, bo na tym forum i innych możesz znaleźć sporo info jak korzystać z AM, wystarczy nawet uruchomić program i zapoznać się z nim przeglądając. Wystarczy szukać, tobie się wydaje , że w tym temacie wszyscy rozłożą Ci instrukcje obsługi AM na części pierwsze? Nie da się otworzyć drzwi wyważonych. _________________A;B;C;C+E+ADR...chciało by się więcej, ale nie mam już sił! CB 6227 Gustaw; SP4HIE DAKtrans Post Wysłano: 24 sie 2011, 16:34 Offline Użytkownik Rejestracja: 25 lut 2011, 21:28 Posty: 5 GG: 0 Cytuj:DAKtrans! Proszę nie rozbrajaj mnie swoim lenistwem, bo na tym forum i innych możesz znaleźć sporo info jak korzystać z AM, wystarczy nawet uruchomić program i zapoznać się z nim przeglądając. Wystarczy szukać, tobie się wydaje , że w tym temacie wszyscy rozłożą Ci instrukcje obsługi AM na części pierwsze? Nie da się otworzyć drzwi wyważonych. "Jaccu" to ty mnie nie rozbrajaj swoimi "mądrościami" Widzisz nie wszyscy są tacy bystrzy jak ty i nie wszyscy mają tyle czasu co ty. Więc jeżeli cie coś boli to po prostu nie czytaj...Jezdze ponad 20 lat ciężarówką i nigdy nie używałem navi. Chłopaki mi tu ładnie wszystko "wyoślili" więc nie szukaj problemu tam gdzie go niema. kastyk Post Wysłano: 28 sie 2011, 17:16 Offline Użytkownik Rejestracja: 12 wrz 2008, 20:27 Posty: 493 Samochód: Iveco Stralis AT440S43 T/P Lokalizacja: okolice Korycina, podlaskie, PL Cytuj:(...) Jezdze ponad 20 lat ciężarówką i nigdy nie używałem navi. Chłopaki mi tu ładnie wszystko "wyoślili" więc nie szukaj problemu tam gdzie go niema. Jeszcze jedno zdanie: jeździsz tyle ciężarówką, więc nie ustawiaj w AutoMapie danych samochodu ciężarowego. Sam mniej więcej wiesz, którędy nie trzeba jechać. AutoMapa z wprowadzonymi danymi ciężarówki poprowadzi Cię do celu takimi trasami, o których Ci się jeszcze nie śniło Wybierz profil: Ciężarowe. W Ustawienia -> Trasy -> 2 strona WYCZYŚĆ pole "Uwzględniaj, że pojazd ciężarowy". Sam wstawiaj punkty, przez które ma Cię prowadzić (np. DK 50 z Mińska przez Mszczonów w kierunku Piotrkowa). Zaoszczędzisz nerwów. Możesz tylko zaznaczyć w POI pokazywanie znaków zakazu wjazdu poj. ciężarowych, pomocne. _________________Janusz Kastyk Ahoj, przygodo! Przygodo... ahoj? Wiozę się pomału... - mapa dla ciężarówek kastyk Post Wysłano: 28 sie 2011, 22:11 Offline Użytkownik Rejestracja: 12 wrz 2008, 20:27 Posty: 493 Samochód: Iveco Stralis AT440S43 T/P Lokalizacja: okolice Korycina, podlaskie, PL Dokładnie. Pod TYM adresem kolega pisze, że ma już 3 lata Mantę. Troll i oszust z Pana, Panie DAKtrans. _________________Janusz Kastyk Ahoj, przygodo! Przygodo... ahoj? Wiozę się pomału... - mapa dla ciężarówek Mobil-Zasada Post Wysłano: 28 sie 2011, 23:49 Offline Użytkownik Rejestracja: 15 kwie 2010, 18:54 Posty: 207 GG: 7700645 Lokalizacja: Warszawa Problem akurat jest, bo jesteś leniem jak nikt inny. Wystarczy przewertować MENU AutoMapy, które jest banalnie proste, a znajdziesz co trzeba. Ale tak czy tak nikomu nie polecam jazdy z nawigacją. A śmiać mi się chce z tego, kogo prowadzi taka navi i jakimi drogami on pojedzie. Często przed wyjazdem w drogę, ew. w drodze jak nie ma czasu wcześniej, wrzucam w AutoMapę (mam na komputerze) start i punkt docelowy żeby mi wyliczyła kilometry. Czasami trzeba wstawić kilka punktów "przez" żeby pojechała tak jak należy. Także nawigacja to największe g*wno jakie mogli wymyślić, a ludzie są jeszcze głupsi bo jadą jak im każe. (oczywiście nie wszyscy, ale większość) AutoMapę uważam za całkiem niepraktyczną mapę ponieważ jest bardzo nieczytelna. Nie można odróżnić krajówek/bundesów od autostrad. Nadaje się natomiast bardzo dobrze do dokładnych "manewrów", czyli do szukania firm i śledzenia tych wszystkich drobnych uliczek. To tyle, dziękuję za uwagę. Jaccu Post Wysłano: 30 sie 2011, 0:14 Offline Użytkownik Rejestracja: 30 maja 2010, 20:01 Posty: 320 Lokalizacja: Warmińsko=Mazurskie Cytuj: "Jaccu" to ty mnie nie rozbrajaj swoimi "mądrościami" Widzisz nie wszyscy są tacy bystrzy jak ty i nie wszyscy mają tyle czasu co ty. Więc jeżeli cie coś boli to po prostu nie czytaj...Jezdze ponad 20 lat ciężarówką i nigdy nie używałem navi. Chłopaki mi tu ładnie wszystko "wyoślili" więc nie szukaj problemu tam gdzie go niema. Nie mnie było wspominać ile kto jeździ ciężarówką, ale nawigację AM używam od 4 lat i to jest nie mniej skomplikowane urządzenie od wyświetlacza w nowoczesnej ciężarówce! Tak więc jak się ma coś to się sprawdza możliwości danego urządzenia, tak samo jak z pralką, lodówką, odkurzaczem itd. Szczerze pisząc to wielkich mądrości nie napisałem na ten temat, masz trudności z obsługą takich i podobnych urządzeń, podejrzewam, że i skorzystaniem zasobów tego forum i nie wypominam twojego wieku, choć zawstydzę Cię, bo mam Ojca w wieku 75 lat i on mnie dawno temu przestał pytać jak korzystać z netu... _________________A;B;C;C+E+ADR...chciało by się więcej, ale nie mam już sił! CB 6227 Gustaw; SP4HIE kastyk Post Wysłano: 30 sie 2011, 20:58 Offline Użytkownik Rejestracja: 12 wrz 2008, 20:27 Posty: 493 Samochód: Iveco Stralis AT440S43 T/P Lokalizacja: okolice Korycina, podlaskie, PL Nie odpisujcie, pan Troll i tak nie odpowie. Pewnie już tego nie czyta. IMHO temat do kosza. _________________Janusz Kastyk Ahoj, przygodo! Przygodo... ahoj? Wiozę się pomału... - mapa dla ciężarówek RadekNet Post Wysłano: 31 sie 2011, 16:11 Offline Użytkownik Rejestracja: 22 mar 2011, 18:26 Posty: 254 GG: 117176 Lokalizacja: Ire Co takiego zlego jest w tej navi, ze niektorzy odradzaja jej uzywanie w ciezarowce? Od dluzszego czasu jezdze (osobowka) z AM - sporo po Irlandii, czasami jade do Polski, troche po Polsce, troche Niemiec i Francji. Zawsze przed trasa ogladam droge w googlemaps, zerkam w atlas, a potem wpisuje ja do AM i ... o dziwo w 99% przypadkow prowadzi mnie tak jak chcialem. Wyjasni mi ktos co sie takiego dzieje w ciezarowce, ze navi sie nie sprawdza? kastyk Post Wysłano: 31 sie 2011, 21:00 Offline Użytkownik Rejestracja: 12 wrz 2008, 20:27 Posty: 493 Samochód: Iveco Stralis AT440S43 T/P Lokalizacja: okolice Korycina, podlaskie, PL Cytuj:Co takiego zlego jest w tej navi, ze niektorzy odradzaja jej uzywanie w ciezarowce? Od dluzszego czasu jezdze (osobowka) z AM - sporo po Irlandii, czasami jade do Polski, troche po Polsce, troche Niemiec i Francji. Zawsze przed trasa ogladam droge w googlemaps, zerkam w atlas, a potem wpisuje ja do AM i ... o dziwo w 99% przypadkow prowadzi mnie tak jak chcialem. Wyjasni mi ktos co sie takiego dzieje w ciezarowce, ze navi sie nie sprawdza? Napisałem o tym kiedyś w innym wątku oraz parę postów wyżej. Po prostu, przy prawidłowym ustawieniu parametrów ciężarówki, potrafi trasę z Białegostoku do Rygi wytyczyć przez Gdańsk - Sztokholm - Helsinki i Tallin. Jak ktoś ma z km, to nawet można coś takiego polecić Sam jej używam od lat, dla osobówek jest IMHO bardzo dobra. Natomiast logika wytyczania tras dla ciężarówek jest do bani. Proszę: trasa Białystok - Kąty Wrocławskie dla zestawu 40 t RMC, nacisk na oś 11 t: _________________Janusz Kastyk Ahoj, przygodo! Przygodo... ahoj? Wiozę się pomału... - mapa dla ciężarówek RadekNet Post Wysłano: 01 wrz 2011, 9:39 Offline Użytkownik Rejestracja: 22 mar 2011, 18:26 Posty: 254 GG: 117176 Lokalizacja: Ire Cytuj:Napisałem o tym kiedyś w innym wątku oraz parę postów wyżej. Po prostu, przy prawidłowym ustawieniu parametrów ciężarówki, potrafi trasę z Białegostoku do Rygi wytyczyć przez Gdańsk - Sztokholm - Helsinki i Tallin. Jak ktoś ma z km, to nawet można coś takiego polecić Sam jej używam od lat, dla osobówek jest IMHO bardzo dobra. Natomiast logika wytyczania tras dla ciężarówek jest do bani. Proszę: trasa Białystok - Kąty Wrocławskie dla zestawu 40 t RMC, nacisk na oś 11 t: Nie chcialem wierzyc ... o kurcze. No to faktycznie niezla fuszerka Czyli metoda to wyznaczyc trase dla osobowki a potem z atlasem korygowac nosnosci drog/wykokosci mostow/itp ? ziemalok Post Wysłano: 05 wrz 2011, 21:08 Offline Użytkownik Rejestracja: 07 paź 2010, 18:34 Posty: 187 GG: 0 Samochód: MAN Lokalizacja: Europa Cytuj:Nie można odróżnić krajówek/bundesów od autostrad. Nie zgadzam się w tym zdaniu z Tobą. Od wersji jest możliwość wprowadzenia takich ustawień, że widać które drogi są które . w tym temacie ( ) pokazałem gdzie to ustawić ( 6 zrzut ekranu ).Cytuj:może masz pirata i dlatego ci ERROR wyskakuje? Taaaak "d**a Jasiu" Krzysiu , bardzo często tak się dziej jeżeli nie ustawimy w Menu - przydziału pamięci dla pracy AutoMapy. Pod adresem, który podałem również pokazałem gdzie tą opcję należy ustawić. Pozdrawiam ================================================= _________________Piszę poprawnie po polsku "... więcej słuchać a mniej mówić---moja mądrość życiowa..." Uriah Heep - July Morning Uriah Heep - Sunrise pafnuc518 Post Wysłano: 10 wrz 2011, 13:51 Offline Użytkownik Rejestracja: 31 sty 2010, 16:55 Posty: 276 GG: 0 Samochód: laguna Cytuj:(...) Możesz tylko zaznaczyć w POI pokazywanie znaków zakazu wjazdu poj. ciężarowych, pomocne.[/quote] ...a właśnie ja jakoś w POI nie moge lub nie mam opcji zaznaczenia tych znaków zakazów dla ciezarówek ??jeszcze fajnie by było gdyby wyswietlało znaki tonażowe???? a może trzeba wgrać jakieś pliki z tymi punktami POI???był bym bardzo wdzięczny jak by ktoś trochę naświetli?? ziemalok Post Wysłano: 10 wrz 2011, 21:05 Offline Użytkownik Rejestracja: 07 paź 2010, 18:34 Posty: 187 GG: 0 Samochód: MAN Lokalizacja: Europa Cytuj:...a właśnie ja jakoś w POI nie moge lub nie mam opcji zaznaczenia tych znaków zakazów dla ciezarówek ??jeszcze fajnie by było gdyby wyswietlało znaki tonażowe???? a może trzeba wgrać jakieś pliki z tymi punktami POI???był bym bardzo wdzięczny jak by ktoś trochę naświetli?? W temacie kliknij niżej ten adres pokazałem co i jak - ostatni wpis. ================================================================================ _________________Piszę poprawnie po polsku "... więcej słuchać a mniej mówić---moja mądrość życiowa..." Uriah Heep - July Morning Uriah Heep - Sunrise Strona 1 z 1 [ Posty: 20 ]

Europejska sieć Parking TIRParkuj ciągniki i naczepy w dowolnym miejscu w Europie dzięki sieci ponad 400 partnerów Parking TIR. Ty decydujesz, jak zapłacisz. Płać na fakturę lub przez inkaso i wybierz, czy chcesz obciążać transakcje TRAVIS na swoje konto bankowe czy kartę kredytową. Oszczędzaj czas i pieniądze. Navcore dla samochodów ciężarowych Działa pod mapą West Pobierz TUTAJ: West Na tym navcore one xl chodzi u mnie również pod mapa . Probowałem wszystkie opcje na 520 i nic,udało się gdy wrzuciłem navcore na karte z mapa,a urzadzenie wyczyscilem. Z mojej strony potwierdzam ze planuje trasy na sam. ciężarowe . OPIS MAPY : Nawigacja dla samochodów ciężarowych TomTom WORK wprowadza nowy profil, który wyznacza trasy optymalne dla kierowców samochodów ciężarowych. W skład nowej technologii wchodzą dwa elementy: nowy algorytm wyznaczający trasę oraz mapa uwzględniająca dane istotne dla samochodów ciężarowych, takie jak dopuszczalna wysokość pojazdu czy ograniczenia w tonażu. Nowy algorytm wyznaczający trasę bierze pod uwagę specyficzne trudności, z jakimi borykają się kierowcy ciężarówek. Na przykład, w większości przypadków, wyznaczając trasę dla kierowcy ciężarówki, będzie on unikał miejskich uliczek lub wąskich ulic osiedlowych, oraz ostrych zakrętów. Ponadto, przy ustalaniu trasy i wyliczaniu czasu przejazdu, będzie również brał pod uwagę maksymalną dopuszczalną prędkość dla danego typu samochodu ciężarowego. W przypadku krajów, gdzie mapy zawierają dane dotyczące samochodów ciężarowych, wyznaczanie trasy odbywa się w jeszcze bardziej precyzyjny sposób. Wybierając profil samochodu ciężarowego, użytkownik wprowadza również dane dotyczące rozmiarów pojazdu (waga, nacisk na osie, długość, szerokość, prędkość dopuszczalna, prędkość maksymalna). Informacje te są następnie porównywane z danymi dostępnymi w mapie, takimi jak wysokość tunelu lub nośność mostu. W rezultacie otrzymujemy trasę optymalną dla samochodu ciężarowego, omijającą wszelkie odnotowane ograniczenia gabarytowe. Mapa Europa 31 obejmuje Europę Środkową i Zachodnią: Andora, Austria, Belgia, Dania, Hiszpania, Finlandia, Francja, Niemcy, Gibraltar, Irlandia, Włochy, Liechtenstein, Luksemburg, Monako, Holandia, Norwegia, Portugalia, San Marino, Szwecja, Szwajcaria, Wielka Brytania, Watykan, Estonia, Łotwa, Litwa, Polska, Czechy, Słowenia, Słowacja, Węgry, Chorwacja + 11 połączeń drogowych: Albania, Bośnia i Hercegowina, Bułgaria, Macedonia, Mołdawia, Czarnogóra, Rumunia, Serbia, Ukraina, Białoruś, Federacja Rosyjska. Kraje, w których mapa zawiera dane dotyczące samochodów ciężarowych: Niemcy, Szwajcaria, Austria, kraje Beneluksu oraz Wielka Brytania. (Sieć dróg głównych i dojazdowych). . 244 708 656 335 212 39 338 638

mapa na pc dla ciężarówek